BBA进击的2021：宝马17.6%毛利率领跑 奔驰奥迪销量下滑利润倍增

在缺芯少电、成本上涨的汽车行业，BBA 2021年财报格外亮眼。

2021年，宝马、奔驰、奥迪净利润均实现成倍增长。其中宝马全球销量逆势增长8.4%，汽车部门净利润暴增233.04%。奔驰、奥迪销量虽有不同程度下滑，依然实现营收、利润同步高速增长。

BBA不仅赚的盆满钵满，更进一步表明了加速电动化、数字化的决心。

2021年，豪华品牌用更高效的管理，更进击的态势，表明了自身顺应行业浪潮，抵御环境风险的能力。

以下是BBA 2021年财报部分指标：

（注：奔驰集团包含商用车业务，宝马集团包含摩托车业务，因此将汽车业务营收及毛利率单独列出。毛利率变动为同比增加）

BBA均实现营收、利润增长 奔驰奥迪营收未恢复到疫情前水平

2021年，BBA中仅有宝马实现销量增长。全球销售252.15辆，基本恢复到疫情前水平，成为豪华车销冠。强势销售表现下，宝马集团营收同比增长12.4%达1112.39亿欧元，其中汽车业务营收大幅增长18.1%达954.76亿。

奔驰2021年销量再度下滑，下滑幅度收窄7.65个百分点，这导致奔驰以233.02万辆不敌宝马，五年来首次失去豪华车销冠宝座。但销量下滑并未影响奔驰的营收，2021年奔驰乘用车业务营收同比增长11.23%达1096.48亿欧元。营收增长主要来自于高端车系的贡献。2021年奔驰高端车系销量增长30%”，单车均价达4.98万欧元（约合人民币35.4万元）。

奥迪销量基本与上一年持平。同比微降0.7%，尽管销量上与宝马、奔驰相去甚远，但在中国市场的销量仅与奔驰相差3万余辆，可见其在中国市场的强势表现。2021年，奥迪实现营收530.68亿欧元。随着上汽奥迪、奥迪一汽新能源项目的落地，预计2022年将在中国市场取得更大的突破。

整体来说，BBA营收的大幅增长，除了产品结构调整带来的高端车型销量增长，也与同期基数较低有一定关系。2020年，奔驰、奥迪、宝马营收同比下降11%、10.2%、5%。2021年营收，仅有宝马超越2019年营收水平。奔驰、奥迪还未恢复到疫情前水平。