5月18日，奇瑞汽车全新旗舰产品—瑞虎8 PRO宣布正式上市，新车售价区间12.69万元-17.19万元。作为瑞虎8系列最新成员，瑞虎8 PRO定位“全域动力科技旗舰”，新车通过科幻的造型设计和丰富的科技配置，满足了年轻一代消费群体的购车需求。对于很多人来说，5月18日或许只是普通的一天而已，但对于奇瑞来说却是一个不同寻常的日子。时光倒回23年前的这一天，奇瑞汽车第一台发动机顺利下线并点火成功，这吹响了“技术奇瑞”征战全球的号角。
说到奇瑞第一台发动机的诞生过程，可以说是奇瑞汽车乃至中国汽车工业的一个励志故事。20世纪末，中国汽车市场长期被外资和合资品牌垄断，中国贡献出广阔的市场，却并没有换来外资品牌的核心技术。1996年，初创的奇瑞花费2980万美元从英国威尔士引进一条福特公司的二手发动机生产线，由于缺乏组装生产线的技术，再加上技术垄断的原因，奇瑞不得不与英方达成了一项名为“交钥匙工程”的协议，即英国方面派出技术员对生产线进行组装，国内的生产员工不能参与生产线的组装。
由于英方一直工作效率低下，同时表现得极其不配合，生产线迟迟不能完工。在勒紧裤腰带过日子的90年代，外方拖得起，但奇瑞拖不起。奇瑞公司果断终止了与DP公司的合同，决定自己组装发动机生产线，自己研发发动机。经过500多天的不懈努力，1999年5月18日，奇瑞公司第一台发动机顺利下线并一次点火成功，自此“技术奇瑞” 道路正式开启。
正是因为这次经历，奇瑞下定决心要打造自己的发动机，开启了ACTECO系列发动机在奇瑞的研发之路。2003年，奇瑞第一代ACTECO系列发动机正式下线，这款发动机也是奇瑞第一款拥有自主产权的发动机。时间来到2009年，奇瑞发动机ACTECO系列第二代正式下线，与上一代相比，主要变化是增加了涡轮增压发动机，在动力性能、经济性和排放方面都有了全面的进步。2018年，以1.6TGDI为代表的第三代ACTECO发动机横空出世。作为奇瑞自主开发的具有完全自主知识产权的高性能发动机，第三代ACTECO 1.6TGDI发动机凭借优秀的表现被评选为“中国心”2019年度十佳发动机。
坚持创新驱动的奇瑞，一直不断擦亮“技术奇瑞”的金字招牌，构筑品牌“护城河”。过去20余年，奇瑞汽车建立了包括北美、欧洲、中国上海等六大研发中心在内的“日不落”的全球研发体系，这也使奇瑞拥有全国最大、最先进的汽车工程中心。强大的自主研发实力也为旗下旗舰SUV系列瑞虎8家族奠定了坚实的基础。自2018年4月上市以来，瑞虎8系列凭借澎湃动力、宽适空间、智能科技、可靠品质等优势持续畅销，在上市短短四年间成功揽获2020年与2021年中国品牌中型SUV与7座SUV销量双冠，获得了27项赛事冠军，10项产品荣誉和众多海外奖项，并出口俄罗斯、巴西等海外市场，上市后迅速赢得全球超50万用户的信赖。
此后在2021上海国际车展上，奇瑞汽车正式发布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”，并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为“鲲鹏动力CHERY POWER”。“奇瑞4.0时代全域动力架构”涵盖未来主流动力形式的全领域专业动力解决方案，包含燃油、混动、纯电及氢动力多种能源形式，可满足用户所有的用车需求。
今年这一次的5月18日，瑞虎8系列迎来的这位全新成员——瑞虎8 PRO正是在瑞虎8系列的全域动力架构优势基础上，通过突破性的时空矩阵外观设计、主打未来智能科技的多元配置，以及AI科技智慧座舱、“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱系统等多项新技术，再度刷新同级SUV产品力标准，为奇瑞品牌向上注入新动能。
其中，鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI发动机均是以欧洲、中国（芜湖、上海）三大研发中心为依、奇瑞自主研发而成。其中，鲲鹏动力2.0TGDI发动机更是基于奇瑞25年发动机正向开发能力沉淀和完善的产品开发体系、先进的验证体系，1000余人动总研发团队历时48个月打造完成，代表了中国汽车品牌目前最高的燃油动力核心技术研发实力。
此外，鲲鹏动力在新能源领域依然表现出强大实力。鲲鹏DHT超级混动技术集奇瑞二十多年的混动技术研发经验，代表奇瑞最高技术制造水准，不仅技术更先进、技术含量更高，同时作为国家级新能源技术项目，拥有与丰田、本田、比亚迪等世界最领先的混动技术同等的竞争实力。
值得一提的是，奇瑞汽车更是通过多年来在发动机技术和品质上的深厚积淀，成为了行业唯一一家敢于实施“全系车型发动机终身质保”的自主汽车品牌。此举不仅仅是企业责任的体现，更是奇瑞对于其发动机技术的自信。
作为一家以技术创新为根本的中国自主品牌车企，奇瑞汽车用行动打破国外车企垄断的核心技术壁垒，同时也获得了丰硕的成果。在国外也曾多次荣获“最受欢迎的中国汽车品牌”称号，不仅连续18年拿到了中国乘用车出口的第一名，旗下“大单品策略”明星产品—瑞虎8系列更是畅销全球，在今年4月全球销量突破50万辆！此次瑞虎8 PRO的诞生再一次让我们认识到奇瑞将技术打磨到极致的匠人精神，也证实奇瑞依然站在自主品牌技术的前沿高地。
