中国车企年度出口销量榜:徐工汽车/比亚迪领涨; 中国汽车出海面临“内卷”

中国汽车品牌正在海外市场小而迅疾地“卷”起来。

以整车企业出口统计口径计算，2021年，中国汽车出口201.5万辆，同比增长1倍。这是我国汽车出口首次超过200万辆。要知道，在长达十多年的时间里，这个数据一直徘徊在100万辆左右。

发生了什么？为何中国车企会在2021年呈现爆发式“出海”增长？先来看看2021年度中国车企出口销量榜单前二十，它们贡献了近九成的出口份额。

1、上汽集团稳居榜首。海外业务是上汽集团，或者说是上汽自主品牌的高光领域。

今年2月，上汽集团总裁助理、上汽集团国际业务部总经理、上汽国际总经理余德首次透露，将计划为欧洲量身定做设计一辆全新的电动车，代号为EH32。从将老款车型做海外本土化，到全球同步推出新产品，再到为海外市场量身打造，上汽集团的出海节奏的确走在了前面。

2、奇瑞、东风、长城、江淮、比亚迪、徐工汽车销量均较去年翻倍。奇瑞的出口销量占比该公司全年总产量的近30%，是乘用车公司中占比最高的。

这其中，“一带一路”是关键词。例如，在已与中、日、韩均签订自贸协定的智利，中国品牌汽车销量已占整个汽车市场的近25%。随着共建“一带一路”的“朋友圈”越来越广，沿线国家的巨大市场潜力也正通过贸易和投资不断显现。物流、港口建设加大了商用车、特种车的需求量。

3、新能源车出口销量大幅提升，占比总出口额近三成。